山手線に新駅が、２０２０年に誕生する
品川と田町の間に新駅が生まれ、再開発される。２０２０年東京オリンピック前に開駅だろうが、オリンピックなんてたかが一ヶ月のイベントだ。課題はオープンしてからだ。
イメージとしては、工場地帯だった大崎駅付近の再開発だろうか？
ホテルができ、ビジネスタウンとなり、飲食店も増えたけれども、どこにでもあるテナントばかりで特徴がない街になった印象だ。再開発は単に商業的だけでなく、これからは文化的にも価値のあるスペースにならなければ…。大阪・梅田も、もう過去のイメージはどこにもない…。シンガポールにいるような気になってしまうほどだ。
新駅の名前はまだなく、これから「公募」となり、山手線新駅の名称が決まり、期待をあげるという。経済効果は周辺商業施設をあわせて、1兆4000億円の声も…。
東京ドーム3個分にあたる約13ヘクタールの土地。
「恵比寿ガーデンプレイス」が約8.3haの1.5倍。
「六本木ヒルズ」 11.6ha や「東京ミッドタウン」10.2haとなると、商業施設と住環境においては新たな東京の名所となる可能性も強い。
京急、都営浅草線の「泉岳寺駅」ともおそらく、接続され新たな沿線の価値も向上することだろう。
いろんな利権と権利がうごめく再開発。地主にデベロッパー、公共交通機関、どこにでもあるような商業施設だけでなく、ここにしかないような文化施設や新たな特区など新しい都市の魅力を生み出す名所にしてほしい。江戸村とか昭和村とかのテーマパークもできないものか？ 高齢化とインバウンド観光客を考えると古き良き、３００年間平和が続いた江戸を再現するのもありではないか？
ＪＲ山手線の新駅 ２０２０年春開業へ起工
❏ＪＲ東日本は１０日、山手線の品川駅と田町駅の間に整備する新たな駅の起工式を行い、２０２０年春の開業に向けた工事が本格化することになりました。
❏新しい駅は新国立競技場をデザインした建築家の隈研吾氏が設計し、壁面は大きなガラス張りで、駅構内の中央部分は吹き抜けにします。１階に設けるホームには山手線と京浜東北線が乗り入れ、２階と３階に改札口や店舗などを設ける計画です。
❏再開発では、総事業費およそ５０００億円をかけて、新しい駅のほか、オフィスや商業施設などが入る合わせて７棟の高層ビル、それに広場などを整備する計画です。
新駅は東京オリンピック・パラリンピックを前にした２０２０年春、高層ビルなどは新駅が開業したあと着工し、２０２４年ごろの完成を目指すことにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170210/k10010871571000.html
❏新駅が出来るのは山手線の南西部分、「田町」駅と「品川」駅の中間
❏この地図で赤色に染めている範囲は約13haあります。「恵比寿ガーデンプレイス」が約8.3haですので、その1.5倍もの規模になります。
❏羽田空港に近いため高度制限は160m程度。建設されるのは全部で8棟、3棟がマンション、5棟がオフィスと商業の複合ビルの予定です。
❏新駅は平成32年(2020年)の東京オリンピック・パラリンピックにあわせて暫定開業する予定です。
❏東京と名古屋を最短40分で結ぶリニア中央新幹線は、東京オリンピックには間に合いませんが、平成39年(2027年)に開業する予定
http://sumaity.com/mansion_new/article/redevelopment_201309/yamanote-new-station.html
経済効果は1兆4000億円
❏東京ドーム3個分にあたる約13ヘクタールの土地に、マンションやオフィス、商業施設の入った複合ビルが建つ予定だ。「新駅と街が一体となった象徴的なにぎわい空間」（JR東日本）を創出し、周辺には国際的な交流拠点となる商業施設を形成するという。
❏この未曽有の開発は、港区の六本木ヒルズ（11.6ヘクタール）や東京ミッドタウン（10.2ヘクタール）をしのぐ規模となり、経済効果は1兆4千億円という試算もある。
https://dot.asahi.com/aera/2014120100031.html
総事業費五千億円
❏まちづくりは、総事業費五千億円を見込む。
❏JRの用地を含めた品川駅北周辺地区一四・七ヘクタールの区画整理を施工する都市再生機構(UR)の起工式も開かれた。
❏URは開発用地の道路や公園などの基盤整備を担当する。事業費は約592億円を見込み、2026年度に工事を終える。
❏JR東日本は一帯に高層ビル７棟を建てる計画で、うち半分はオフィス向けを想定している。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201702/CK2017021002000254.html
新駅の名前は？
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140604.pdf
「新駅」の名前予想
新泉岳寺駅・・・ちょっと距離がある
港南駅・・・「新駅」の予定地住所
高輪駅・・・地元商店街が猛アピール
三田駅・・・慶応大学の三田キャンパスが近い
高浜橋駅
新品川駅
芝浜駅
そのほか、ツイッターでは品川と田町を組み合わせて「品田」や「川町」、「田川」なども出てますね。
http://saku-raku.com/yamanote-new-station-name
❏「地元の名が付いた新駅開業は地域活性化の起爆剤になる。何とか『高輪』にしてほしい」 と、同商店会長で、洋食レストランを経営する石川進さん（52）は訴える。
❏商店会は国道15号沿いに点在するが、後継者不足もあって次々とシャッターを下ろしている。「高輪駅」ができれば知名度はアップし、街も活性化するはず。石川さんは、新駅開業が決定されるや「新駅を高輪にするため」の署名活動を開始。6月下旬には約1千筆分を港区議会に提出した。
https://dot.asahi.com/aera/2014120100031.html
